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Caussenarde 2009 Convertir en PDF Version imprimable Suggérer par mail
Écrit par Joël   
12-06-2009

Salut à tous,

Comme prévu nous voilà partis ce dimanche Dominique et moi pour ce raid de 105 km.
Pour ma part je l'avais fait il y a 11 ans avec un cannondale M900 (alu tout rigide avec wishbone), de quoi chopper Parkinson - cette fois je le tente avec un vélo de légende suréquipé qu'on ne nomme plus : le Vario Ikso tandis que Dominique roule sur son Spé rutilant.

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Trop de watts Domi! La montée du facteur sur la roue arrière

Réveil à 5h, retrait des dossards à 7h30, le plan se déroule sans accrocs... sauf que

 

 



Première émotion pour Dominique lorsque j'annonce que mon pneu avant a un clou de 2cm planté dedans (souvenir de St Genies) mais que depuis il a bien tenu la pression - pas de raison que ça ne continue ainsi.
Deuxième émotion quand nous retrouvons sur place un pur aveyronnais du club en la personne de Thierry M. - il semble en forme il ne faudra pas sous-estimer l'adversaire,
Troisième émotion lorsqu'à 5 minutes du départ il se met à tomber des trombes d'eau!!! Tout le monde se retrouve dans la salle et les voitures à attendre que ça passe...

Le doute s'installe à l'idée de rouler sous la pluie et dans la boue, doute confirmé 6 km après le départ : nous sommes crépis de boue, une belle couleur de la bonne terre des causses, un marron soutenu et uniforme qui semble seoir à ravir à la transmission et aux pneus qui ont triplé leur dimension pour bien se colleter aux cadres.

La pluie cesse enfin lors de la 'montée du facteur', on s'arrête pour enlever les coupe vent.. pour les remettre 2 minutes après.. Conclusion : ce sera une 'journée KWay' d'autant plus que notre régional de l'étape nous annonce que 'parti comme c'est ça ne va pas s'arrêter de la semaine!

Le moral dans les chaussettes trempées, on s'arrête 5 minutes au premier ravito, le temps de gouter de cette bonne crème de roquefort .. et de se retrouver frigorifié par la pluie le vent et environ 10 degrés au dessus de 0..

Le parcours est sympa mais ça s'annonce vraiment comme une bonne galère, même si Thierry nous rejoint à l'occasion de la première crevaison de Dominique (il roule avec des chambres à air je précise).

Une décision s'impose et nous bifurquons après le second ravito (et quelques gorgées de cet excellent côtes de Millau) pour la boucle des 60 km, un peu déçus de ne pas faire la boucle complète mais désormais pressés de rentrer pour une douche chaude!

Les traversées des bouissières (chemin au milieu de haie de buis, inscrite au patrimoine mondial de l'UNESCO nous précise Thierry M.) sont un pur plaisir - et nous met le sourire aux lèvres tout comme le soleil qui fait son apparition 5 km avant la fin, histoire de bien sécher la boue qui nous recouvre!

A la fin de la 'descente du facteur' Dominique se retrouve de nouveau à plat sur la roue arrière, et découvre des rayons de sa roue arrachés - grand mystère pour nous 3 étant donné la finesse et la souplesse de son pilotage.

Nous finissons tranquillement nos 60 bornes en arrivant sur Millau, puis moins tranquillement lorsque nous nous apercevons que Dominique perd de la pression sur l'arrière - entamant ainsi la troisième chambre à air de la journée.

Après un lavage au jet pour les vélos, et dans la fontaine pour les bonhommes, on se retrouve devant un bon plat (pâté, tripous, canard confis, roquefort et éclair au chocolat) et une bouteille de cet excellent côtes de Millau.

Donc en guise de conclusion, à l'analyse nouvelle de cette situation, on s'inscrit pour le Raid Cap Nore avec du beau temps svp!
En guise de remerciements, je les adresse aux organisateurs mais aussi à Maxxis et notamment à son pneu Ignitor LUST qui équipe ma roue avant depuis le stage Grenoble Sisteron il y a 3 ans et qui depuis une centaine de bornes ne bronche pas malgré un clou planté dedans!

Joël
Dernière mise à jour : ( 13-06-2009 )
 
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